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vecinet-notici@s - Nº102

Date: Tue, 16 Mar 1999 22:06:01 -0300 (GMT+3)

To: vecinet@chasque.apc.org

Subject: [vecinet] Radios comunitarias: es posible otorgar diez permisos


Estudio de Ingeniería demuele argumentos oficiales

sobre radios comunitarias

y afirma que pueden otorgarse diez permisos

* Ondas polémicas

Un estudio elaborado por la Facultad de Ingeniería demuele uno de los argumentos sustentados por la Dirección Nacional de Comunicaciones para no adjudicar permisos a radios comunitarias por falta de espacio en el dial, ya que su investigación determina la posibilidad de alojar una decena de emisoras en FM sin interferir el funcionamiento de las radios autorizadas.

La Coordinadora de Radios Comunitarias del Uruguay (Ecos) solicitó a la Facultad de Ingeniería un informe sobre la disponibilidad de frecuencias para emisoras locales. En él se estudió la posibilidad de alojar en la banda de FM comercial, estaciones de radiodifusión de pequeña potencia en zonas urbanas.

El estudio, terminado recientemente, se realizó teniendo en cuenta los criterios dados en las reglamentaciones vigentes de la DNC, los acuerdos regionales y las recomendaciones de los organismos internacionales.

Además de los criterios fijados en esta ley, se tuvo en cuenta las normas internacionales sobre compatibilidad con los servicios aeronáuticos del Aeropuerto de Carrasco en la banda 108 a 137 Mhz.

El informe concluye que en función de la concentración de emisoras en Montevideo y sus alrededores, existe la posibilidad de autorizar la explotación de nuevas emisoras en el área.

"En el resto del país los problemas son mas sencillos", estableció Ingeniería, refiriéndose a la posibilidad de autorizar un mayor número de radios de carácter comunitario.

A partir de la ley 15.093 que fija los criterios técnicos de adjudicación de potencias y alturas de antenas, y establece los criterios de protección de las estaciones de FM, fijando distancias mínimas entre emisoras, el estudio universitario determina que podría autorizarse la explotación de una frecuencia entre 107.5 y 107.9 MHs. Asimismo, podría adjudicarse dos estaciones con potencia de 100 watts con una antena de 30 metros, guardando una distancia mínima de un kilómetro con el Aeropuerto de Carrasco.

También se podría autorizar estaciones de 4 Watts y 30 metros de antena, las cuales tendrían un área de cobertura efectiva de cinco kilómetros.

En este caso se podría autorizar la explotación de siete frecuencias que hoy no son utilizadas.

* Adjudicación ilegal

Las frecuencias de las estaciones de FM en el intervalo 88.1 a 107.9 Mhz se autorizan en "canales" numerados del 201 al 300 y separados por 200 khz. No todos los canales pueden ser autorizados ya que causarían interferencia de unos hacia otros. La ley reglamenta las distancias que deben encontrarse las emisoras en función de la potencia, altura de antena y diferencia de frecuencia entre ellas.

Por ese motivo, el informe de Ingenería establece una puntualización en cuanto a la autorización realizada por la DNC a la emisora 104.3 en Montevideo, que fuera adjudicada el 21 de octubre del pasado año a la firma Modacor SA.

El documento sentencia que no es posible ubicar esta emisora en Montevideo, ya que no respeta los criterios de la ley 15.093, si se mantienen inalteradas las estaciones ya autorizadas.

Es que según la ley debe de existir una diferencia de frecuencia de por lo menos 800 khz entre frecuencias para no alterar el funcionamiento de la emisoras autorizadas. Sin embargo, en este caso no estaría cumpliéndose la legislación ya que en Atlántida existe una emisora autorizada en la misma frecuencia, y en la ciudad de La Paz está funcionando una radio en el 104.9 mhs con una diferencia de 600 khz espacio menor al permitido.

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Edición Internet 1999: Guillermo Font


Guillermo Font - ELECTRICISTA

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